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[生活] “港都”生活(連載故事,不定期更新)

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发表于 2011-12-30 18:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
大家好,窩是小張。

普通話里的“傻瓜”,在上海方言里叫做gang du,寫作戇度,戇督,港督,港度,港都等等。

今次,小張以“港都”生活為題,記錄下在香港的所見所聞,拋磚引玉,也熱切盼望香港同胞前來指教,謝謝。

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发表于 2011-12-30 23:31 | 显示全部楼层
排队观赏......
 楼主| 发表于 2012-1-7 11:53 | 显示全部楼层
首先聊聊帶貨,好友經常拜託俺在港都買這買那,俺是熱心人,不好拒絕,有時候有些東西體積太大,不方便帶俺也就實話實說,婉言謝絕,但是現在的數碼製品越做越小,重量越來越輕,礙於臉皮,不好意思不幫忙。所以,這次有L叫我一次過帶多部IPHONE手機回滬,我心裡是七上八下,因為從來沒有一次帶這麼多,心裡不禁擔心起過羅湖口岸或落馬洲口岸時被檢出要打稅的窘境,即使直接坐飛機從香港回SH,還是要面臨上海機場的X光機和狗狗,則麼辦?我甚至想過用螞蟻搬家形式過關至深圳,再從深圳寄回火坐飛機回滬,但考慮再三還是覺得風險頗高,唉,誰讓小張從不做這等有違公德的事情呢。

小張向家中長輩請教,也通過親身的體驗,向大家介紹一個好方法,如何可以攜帶大宗貨物,而且安全過關。

請問,您有金幣嗎?

L1001392.JPG
发表于 2012-1-8 17:32 | 显示全部楼层
哇,这么多爱疯,
早知道也麻烦校长带一部了。
 楼主| 发表于 2012-1-10 09:49 | 显示全部楼层
書接上回,從香港帶東西回來,怕安檢則麼辦?

小張的建議是:乘坐滬港直通車!

理由是什麼?最重要的是,在上海火車站過海關時,走過場,不會被嚴格檢查。而且你帶多多東西都不會超重。

但是你要擔心在上海火車站關口的那只狗仔,它會聞的,據說有人帶新鮮蔬菜入關,被狗狗聞出來沒收了。

T99.jpg
 楼主| 发表于 2012-1-10 10:00 | 显示全部楼层
首先,來介紹一下這趟往返於上海和香港九龍的直通車,從上海開到香港的叫T99次,從香港開回來的是T100次,上海在新客站上下車,香港在紅磡火車站上落車。請注意這趟列車是隔日開的,也就是說這個月逢單日(1,3,5日。。。)從上海啟程往香港方向,逢雙再從香港(2,4,6日)開出回上海,下個月就是倒轉過來,逢單日從香港啟程,而逢雙從上海開往香港。

這趟列車是97回歸前開通的,全程1991公里,目前全程用時約19小時,其實最初開通的時候,全程要30個小時,車次為99次與100次,後來進行提速,變成K99/K100快車,後來2007年再次提速,變成了現在的特快T99/T100。請注意,上車前要過關,一旦上車就封閉了,當中均不能下車。

進入香港的T99/T100共有11節車廂,其中包括5節硬臥,3節軟臥,1節高包,1節餐車和1節行李車,共載客376人,在11節車廂後面可能還會有7節車廂,是從上海至廣州東的T99/T100,會在廣州東站與進港的12節車廂(加上火車頭)連接(上行)或摘掛(下行)所以,如果你從香港出發,經過廣州東站時會停車40分鐘(這段時間,原則上你人是不能下來的),就是掛上後面的7節車廂,再開往上海,為什麼要這麼做呢?為什麼說是說直通車卻要在廣州停呢?

據說是因為當時,鐵道部認為單開上海到香港的直通車11節車廂運力不足,實在太浪費資源,入不敷出,所以增加了國內的航線,以彌補龐大的支出成本。

L1001393.JPG
 楼主| 发表于 2012-1-10 10:17 | 显示全部楼层
接下來我們聊聊人名群眾最關心的直通車票價,直通車分為硬臥票,軟臥票和高級包廂票,價格分別是港幣627元,825元和1039元,請注意,這個均是港幣價格,在上海站買的票子是兌換後相應的人民幣價格。

硬臥就是兩邊上中下鋪的,一個隔斷住6個人。一般搭火車的行李東西多,一個空間擠六個人,還要大包小包行李,所以謙讓理解很重要。由於空間很小,住在上層的L晚上離頭頂的空調太近,往往會被凍醒。

軟臥就是兩邊上下舖位,獨立空間住4個人。空間明顯比硬臥要色藝,而且每人床位還有平板電視機,但我從來未調出過TVB台,別說TVB了,CCTV也沒有的。其實是一個台也沒有,做做樣子的,看不了。

高級包廂就是單邊上下兩個位置,獨立空間裡面住兩個人,還有獨立的洗手間。這個主要是照顧那些從香港返回國內的老人家,需要人照顧,晚上上廁所不方便,所有有這樣的設計,據說也是後加的,開通初期是沒有的。

剛才忘了說了,購買直通車火車票還有優惠的,買單程打9折(上面那張車票原價標825元,實際買到是743元,打了9折),買來回雙程的打8折,最節棍的是集齊4個L一起買票,還可以有半價優惠(淡季)。

照片裡面的是軟臥包房。

軟臥.JPG
 楼主| 发表于 2012-1-10 10:32 | 显示全部楼层
雖然行車的時間比較長,但好在是下午開,明早到,可以睡一覺。列車上有15元的盒飯晚餐供應,麻麻地,還有5元的夜宵紅豆羹。

這是高級包廂的照片

高包.JPG
 楼主| 发表于 2012-1-10 10:42 | 显示全部楼层
在香港境內的行車,外面還有不少景色可以看看,過了深圳到了境內可就要關窗睡覺了。

這是香港的路面情況,你看到那架紅色貨櫃車後面的綠色的士了嗎?在香港,的士分為市區的士(紅色),新界的士(綠色)以及大嶼山的士(藍色),運行區域與價格有差異。紅的佔最多數,可以在全港行駛,包括機場與迪士尼樂園,綠的基本只在新界郊區、機場、香港迪士尼及指定線路在市區部分地點服務,而藍的只受限可以在大嶼山(包括機場與迪士尼)行駛。

另外,告訴您,香港的的士,是不可以用八達通交通卡的,打車最好帶上現金,而且要多一點,因為跳字得很快的。

调整大小 IMG_0038.JPG

 
发表于 2012-1-10 13:08 | 显示全部楼层
19小時, 不過真是平~

有時想, 如果我會普通話就好了~~
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