“港都”生活（連載故事，不定期更新）

chrisalex · 发表于 2012-1-10 15:39

這是與香港東鐵線列車迎頭擦肩而過的照片，香港東鐵線被俗稱是“火車”，與地鐵相區分，是在地面上行駛，不開到地下去，是連接深圳的最常用和最重要渠道之一。從羅湖/落馬洲開往紅磡火車站。

車子的顏色很醒目，藍色+銀色的車身，紅色的門，一看就知道。還設立頭等包廂，價錢翻一倍，座位很舒服。

chrisalex · 发表于 2012-1-10 15:53

車子行到深圳口岸了，有軍警在鐵道邊站崗執勤，以防有人拔火車叛逃到港都：）

除了軍警外，我隔著玻璃窗還看到有警犬的宿舍，一共是3個，上面還分別寫有警犬的名字，但是他們就住在鐵道旁的橋墩下，離鐵路才兩三米，每天被路過的列車折磨，心情一定很糟糕！

chrisalex · 发表于 2012-1-10 15:59

19小時, 不過真是平~

有時想, 如果我會普通話就好了~~
t1174 发表于 2012-1-10 13:08

點解》？

t1174 · 发表于 2012-1-10 16:19

回复 14# chrisalex

北上旅行方便多呢~

chrisalex · 发表于 2012-1-10 16:20

請找張氏國際旅行社為您解決後顧之憂吧！

chrisalex · 发表于 2012-1-13 09:59

香港店鋪租金貴地方小，可謂寸土寸金，商家要利用每一寸地方來進行鋪貨，要展示更多的貨品，所以電單車（摩托車）店經常有見到上下兩層的，上層的是摩托車展示區，幾百公斤的大傢伙可以靠升降平台上去，下面的是維修區。其實不單單是電單車店，你看這家在九龍城的單車店，也是將店鋪佈置發揮到極致。

chrisalex · 发表于 2012-1-13 10:13

與上海滿街自行車不同，香港很少在街上看到騎單車的，一般也都是送報紙或外賣的，普通市民如果需要鍛煉一般會去郊區騎車，避免在市內呼吸汽車廢氣。一般在偏遠地區見到的單車愛好者，都是全套騎行裝備的，車子也很LL。一看就知道不是便宜的買菜車。

看门人 · 发表于 2012-1-13 11:46

在这样小的店面卖单车如果在北方城市估计就够呛了
这边更喜欢如汽车展厅般的布置卖场

chrisalex · 发表于 2012-1-13 15:51

在这样小的店面卖单车如果在北方城市估计就够呛了
这边更喜欢如汽车展厅般的布置卖场
看门人发表于 2012-1-13 11:46

這家店鋪是較小的自行車鋪，HK的確也有比較大的單車鋪，但相比國內而言，也是蚊型的了。

不單單有買大型的運動型單車，也有休閒用的小朋友車和老人車。

chrisalex · 发表于 2012-1-14 12:40

小張實際上不太喜歡吃曲奇餅感，蠻油的，太HEAVY。

但是，有一種曲奇餅，讓我在一試之後無法自拔，這就是號稱香港最好吃的手工餅乾：JENNY BAKERY曲奇餅。

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