和香港車友一起游車河（2009/10/10更新至第14次）

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第一次： 小弟前不久在香港剛買了自己一直中意的夢想之車HONDA CBR600 F4I，前車主也是愛摩之人，並邀請我參加EBIKE的游車河聚會，游車河就是我們所說的出來出車跑路聚會，由於是第一次在香港路面上出遊，我沒有背包也沒有帶相機，專心駕車。這次只能借用同去好友的照片了。沒有幾張，請大家多擔待，下次一定詳細報道。在網上發佈了召集的帖子，他們碰頭的地方叫做鹿頸，看地形是山上的一個坡，我不認識路，香港的車友BEE相當熱情，馬上發消息給我說來帶我去，感動！ 這就是BEE，但是身下這台99年R6並不是他的，而是旁邊的女車友的，啥？這位女車友開R6？沒錯，我看到他開過來的時候與你一樣驚訝，而且更驚訝地是他一共有4輛摩托車，其中還包括CBR250RR 22期和一輛爬山車，而且他還是頭盔的收集者，實在是令人！·#￥%……此處省略200字。 另外，網友BEE開的是英國凱旋TRIUMPH的SPEED TRIPLE，1050CC的車子，全黑色，非常有型！我一路跟著他很且列。

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遠遠地聽到摩托車的轟鳴，此車一定來者不善。走到鏡前，原來是DUCATI的749，車主是剛剛購入的，開歐洲車，尤其是今年MOTO GP冠軍車隊DUCATI的車馬上會受到大家不同以往的眼神。



與國内一樣，有一輛新款車到大家庭裏總會被大家的目光所聚焦，尤其是一台好車！開DUCATI的根國内一樣，開DUCATI的車又比例比較少，物以稀為貴。讓我也來仔細看看這台黃色的749。
首先車子由於使用V，大大縮小了引擎的寬幅，油缸顯得非常小，雙腿能夠很輕鬆地夾住，不像日本直列4缸的車油缸讓人有畏懼感。 車子的硬件配置也相當地高，尾擔比較細，這是DUCATI的特色，輪圈我看了，是用輕量化的Marchesini Y柱式合金製品，強！




DUCATI的特色鋼管車架，大大減低了車重，原裝的排氣就是塞在屁股底下的，道理前插，BREMBO卡鉗，連指揮燈也放在了倒后鏡上面，這個顔色與傳統的DUCAT紅產生出不同的趣味。



這就是車主，人非常友善，讓大家都上去座座。

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於是，大大小小的聚會同胞，男車友女車友都上去試試。就是這樣一種和諧的氣氛，但也沒有人說一句：“喂，發動一下讓我開開。” 鑰匙就插在鎖上，但沒有人會去動。 游車河出來吃飯，是必備節目！我們先駕車去了一個叫大*山的地方，據説這裡周末有很多飆摩托車的人在那邊比賽山路，但是去得時候據説山上正有阿SIR在查車，踫到改裝車就可以扣留（包括換根排氣），所以有很多車都呆在山下，看到了非常多的新款YAMAHA R6，而且都改了排氣，而且都是名牌，AKA和MICRON的居多。排氣聲音相當震撼，反正小弟眼界開得少，十幾部R6一起先後經過都是新款，都進行了改裝還是第一次見。 看來雜誌上說得沒錯，R6是最新款4大車厰中最近接賽道的600CC級別公路賽車。 於是到了吃晚飯的元朗西鉄燒烤樂園，自助露天燒烤，都很有味道，人很多。 費用裏已經包括贈送一瓶礦泉水和一聼飲料。香港的朋友相當規矩，不會多拿，吃多少拿多少。魚丸，魚竹輪，香腸，雞翅，還有烤麵包。 還有熱情的女網友去買了海鮮，洗了半天帶過來，水裏煮一下，馬上拿出來吃，味道很鮮

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由於自己沒有帶相機，只能轉載其他朋友的相片，數量太少，下次一定親自記錄，謝謝大家觀看。（完）

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第二次跟香港的摩友一起游車河

第二次： 大家好，想了解我的第一次ＨＫ游車河經歷，請看前面。 昨天又與各位香港同好游了車河，這次是我自己帶相機了，拍了很多車車照片，由於前面驚訝過度太關注車子，到後來臨到吃飯拍照時，電池已經無電，請各位原諒，現在請欣賞！ 我和阿ＢＥＥ驅車來到某條叫“英雄路”的地方，是山路，起伏和轉彎非常多，周日都有很多車友過來自己練習，也有開車過來吹水的，首先登場的ＤＵＣＡＴＩ車友會的三輛戰車：１０９８和ＳＰＯＲＴ　１０００Ｓ！

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１０９８在香港的用傢不少，最新出來的８４８據説由於比１０９８相差一大截，所以鮮有人問津。兩輛１０８９的共同點，請看車牌！

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兩輛１０９８的不同點，請看，離合器外蓋。

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從各方面看都無懈可擊的１０９８，車主又花心思增加了金色的補品和元素！

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不管是臉蛋，身段，還是屁股，都是一等一的亮點！Ｖ缸的瘦長型身材讓車手更容易控制！

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貴到阿媽都不認得１０９８介紹完之後，請看另外一台ＣＢＲ１０００ＲＲ，這台可不是普通的ＣＢＲ１０００ＲＲ，而是無限改裝版本！而且，一看車主，還挺眼熟。