日本大阪汽車店、電單車店、自行車店見聞

chrisalex

大家好，窩是小張！

在介紹了音響與COSPLAY祭之後，我繼續向各位匯報日本大阪的三種交通工具商店的情況，這將是非常有趣的機器四輪，機器兩輪，人力兩輪的商店實拍。

謝謝

1m/s

回复 76# chrisalex


在奈良还见过拉人力车的是女汉子

chrisalex

你看，連不認識的遊客，都會給予剪刀手配合拍照，儘管語言不通，心情舒暢的感覺從拉車人身上傳遞出來了，一直傳遞下去。

謝謝（完）

chrisalex

這些車輛被打造得非常光鮮，而輪子直徑很大，既是為了省力，同時也吸引客人的眼球，身著統一制服的拉車人非常辛苦，卻表現得非常熱情與輕鬆，這是一份工作，必須讓客人色藝，風趣是必需的。

chrisalex

最後，客氣的店員一直送到門口，全店員工和你道感謝，小張走出來真覺得不好意思，人家的服務態度已經到了你不買一輛車子心裡過意不去的程度了，LL！

還有在路上見到的，是人力車款，這是在京都景點區見到的形式，由年輕壯漢拖著你遊覽的收費觀光服務。

chrisalex

做工精良的各式鎖具，讓我驚訝的，還有各種型號的撐腳和後輪架，哈哈，真的是國內想買這些都很難買到呢，沒想到在日本依然能輕易找到。

chrisalex

可能因為我不是自行車發燒友的緣故，在國內沒有見過這麼豐富的配件，包括各型的內胎和外胎，還有打氣筒，一個打氣筒1000日元（50塊人民幣），太懷舊了，一下子拉到了學生時代。

chrisalex

現場的工作人員正好在調試意大利BIANCHI品牌7W日元高級山地車，請注意，他們劃出專門的一塊區域鋪設墊子，調試車輛均在上面進行。

chrisalex

運動車系裡面沒有那些國內所熟悉的頂尖品牌，我想原因是頂尖的客戶會去另外一些專業店購買，而這家店應該是偏大眾一些的消費群的理由，我對日本自行車的印象是以前買洋垃圾唱機的地方，時不時會出現一輛日本過來的自行車，或者是石橋品牌，或者是DUNLOP品牌，但共同點是，重量都很輕，騎起來都很輕便。

現場的這些自行車，除了跑車級別有進口貨外，其餘的大都是本國品牌和日本製造。